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重慶至廣州專線物流倉儲管理策略的優(yōu)化分析

發(fā)布者: 發(fā)布時間:2019/3/25 11:16:45 閱讀:次 【字體:

   重慶至廣州專線物流倉儲管理策略的優(yōu)化分析

  摘要:現(xiàn)代物流及倉儲的管理作為企業(yè)運(yùn)營及發(fā)展的組成部分,包括了貨物儲存、保管、運(yùn)輸及處理等幾大重要環(huán)節(jié),F(xiàn)代物流倉儲管理將信息技術(shù)與傳統(tǒng)物品運(yùn)輸流程緊密相連,呈信息化、現(xiàn)代化這兩大特征。從商業(yè)盈利的角度來說,現(xiàn)代物流倉儲體系優(yōu)化了倉儲資源的配里,調(diào)整了倉儲管理的結(jié)構(gòu),有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)靜態(tài)庫存容盆保持最小化水平,以此達(dá)到降低企業(yè)的運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。鑒于此,本文就物流倉儲管理策略的優(yōu)化展開探討,以期為相關(guān)工作起到參考作用。

  關(guān)鍵詞:物流;倉儲管理;優(yōu)化

  中圖分類號:F252文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

  1、我國物流倉儲管理的現(xiàn)狀

  1.1、倉庫布局不合理

  近幾年,我國每個地區(qū)都有許多建成已使用或者正在建設(shè)的倉庫,每個部門為了最大限度的滿足各自的物流需求,開始紛紛建立各種屬于自己的倉庫,所建成的倉庫都被各個部門所使用,在這種沒有統(tǒng)一管理的現(xiàn)狀下,使這些倉庫成為一個個獨(dú)立的個體,導(dǎo)致同一區(qū)域內(nèi)相互倒庫的現(xiàn)象頻頻發(fā)生,增加了許多并不需要的環(huán)節(jié),這種種問題都會從根本上增加物流產(chǎn)業(yè)的投資成本,浪費(fèi)了許多沒有必要的物力和財力。正是由于倉庫缺乏其管理制度,才會使得這些不合理的倉庫零星的分布在我國的各個區(qū)域,從而會直接影響到當(dāng)?shù)貐^(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  1.2、倉儲技術(shù)程度較低

  倉儲技術(shù)程度較低主要表現(xiàn)在三個方面,第一,目前,我國仍然有許多企業(yè)的倉儲管理系統(tǒng)依然以人力資源管理為主,技術(shù)發(fā)展水平的參差不齊導(dǎo)致我國的倉儲水平在世界中仍處在較為落后的狀態(tài)。第二,倉庫的管理人員對相關(guān)的管理技術(shù)認(rèn)識的程度還不夠全面,信息化技術(shù)在該管理中仍然沒有得到有效運(yùn)用。第三,沒有制定一套科學(xué)完整的規(guī)劃也是當(dāng)前我國倉儲技術(shù)水平較低的原因之一。

  1.3、倉庫布局規(guī)劃不合理

  當(dāng)前,各企業(yè)存在著一種為了滿足自身發(fā)展需求建立獨(dú)立倉庫供自己部門使用的現(xiàn)象,導(dǎo)致倉儲無法統(tǒng)一進(jìn)行管理和規(guī)劃,從而產(chǎn)生了很多不必要的麻煩,造成物流行業(yè)投入更多的人力、物力以及財力,這是一種很嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象,規(guī)劃不合理的倉庫也嚴(yán)重的阻礙了物流行業(yè)的發(fā)展。

  1.4、信息化程度低

  信息化時代的到來給人們的生活和工作帶來了方便,物流倉儲管理也開始使用自動化、信息化的管理模式,這種管理模式能夠提高工作效率,節(jié)約管理的時間,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,但是,由于管理技術(shù)人才緊缺導(dǎo)致信息化管理難以實(shí)現(xiàn),部分中小企業(yè)依舊采用人力資源管理為主,使信息自動化管理停滯不前。

  2、現(xiàn)代倉儲物理管理優(yōu)化策略

  2.1、合理優(yōu)化布局,實(shí)現(xiàn)資源配置

  現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要想持續(xù)快速發(fā)展,必須緊隨時代發(fā)展步伐,及時轉(zhuǎn)換固有發(fā)展理念。同時,積極探索新的發(fā)展路徑,逐步向現(xiàn)代化、科學(xué)化、信息化的模式轉(zhuǎn)變,引入電子化、網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)管理手段替代傳統(tǒng)的手工為主的操作模式,及時更新倉儲管理設(shè)備,力求實(shí)現(xiàn)倉儲管理工作的規(guī)范化。為加強(qiáng)流程管控,可適時建立智能化運(yùn)輸系統(tǒng),優(yōu)化物流路徑,精準(zhǔn)定位物流狀態(tài),推廣三維條碼技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉儲物流的可視化。同時,要積極采用現(xiàn)代化的管理技術(shù),通過管理軟件推動科學(xué)管理,提升我國現(xiàn)創(chuàng)都畸跪儲管理的整體效率。

  2.2、加強(qiáng)對管理人才的培養(yǎng)

  物流行業(yè)可與各高校相關(guān)專業(yè)建立合作關(guān)系,到校內(nèi)進(jìn)行培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的高端技術(shù)人才,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力,鍛煉學(xué)生吃苦耐勞精神和團(tuán)隊(duì)意識,高校學(xué)生就業(yè)問題也能夠被有效解決,這是一種十分可行的有效途徑。此外,對當(dāng)前企業(yè)工作人員也要進(jìn)行培養(yǎng)管理,聘請優(yōu)秀的相關(guān)專業(yè)人員,到企業(yè)對員工進(jìn)行技術(shù)和理論知識的教學(xué)指導(dǎo),以便提高全員管理技術(shù)水平和文化知識,通過多方面進(jìn)行人才的培養(yǎng)和儲備,才能使物流行業(yè)發(fā)展更迅速。

  2.3、加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)

  對于物流倉儲管理來說,其最為重要的就是要有更加先進(jìn)的倉儲技術(shù)。目前我國的物流倉儲管理已開始逐步向信息化和智能化方向發(fā)展。比如,要用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)來代替以往的手工記錄方式,從而減少企業(yè)的生產(chǎn)成本,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。建立現(xiàn)代倉儲體系的主要目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)集成化的操作與運(yùn)用。2.4、優(yōu)化倉儲管理

  資源配置合理規(guī)劃倉儲管理資源,合理有效進(jìn)行完善,減少不必要的程序,避免浪費(fèi)時間。優(yōu)化人力資源管理,合理配置人員、合理分配工作,做到各司其職。與此同時,結(jié)合實(shí)際情況,及時作出調(diào)整,合理配合人力、物力。安排機(jī)動人員,如發(fā)生緊急情況,發(fā)揮其重要作用。對于倉促設(shè)備及空間的配置規(guī)劃,需更加合理化和科學(xué)化,避免出現(xiàn)設(shè)備閑置等現(xiàn)象。合理規(guī)劃設(shè)置使用空間,避免出現(xiàn)空間閑置現(xiàn)象,影響倉促管理運(yùn)作。

  3、 我國現(xiàn)代物流發(fā)展方向

  現(xiàn)階段,在企業(yè)制定大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)服務(wù)環(huán)境中,我國現(xiàn)代物流倉儲管理能否取得明顯優(yōu)勢,在很大程度上與客戶運(yùn)送服務(wù)緊密相關(guān)。因此,需要在企業(yè)的內(nèi)部管理中,采用現(xiàn)代信息的傳輸系統(tǒng)以及物流的服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行全方位的監(jiān)制,加強(qiáng)每一個環(huán)節(jié)之間的銜接。企業(yè)在發(fā)展的過程中,可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),不斷改革創(chuàng)新,加強(qiáng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)資源共享。

  結(jié)束語:

  綜上所述,隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長和電子產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,要想全面提高物流企業(yè)在各企業(yè)之間的競爭力,就一定要避免物流倉儲設(shè)備的浪費(fèi)現(xiàn)象,全面提高該設(shè)備的使用效率,培養(yǎng)符合當(dāng)今時代需求的綜合型人才,從而給物流企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。