重慶廣州專線物流人身上最感人的味道是“人情味”

　　物流公會 全新升級

　　優(yōu)秀落貨中轉(zhuǎn)服務(wù)商目錄 查詢

　　中國零擔(dān)物流專線目錄 查詢

　　落貨中轉(zhuǎn) | 零擔(dān)專線 | 身份驗證 | 違章查詢

　　【手機號姓名身份證驗證系統(tǒng)】拒絕假身份

　　關(guān)注【物流公會】，更多信息盡在物流公會!

　　每個行業(yè)，都有自己的特點和與眾不同的地方，居于行業(yè)中的人，也都有屬于這個行業(yè)的味道。公路物流人的味道，需要用鼻子聞，眼睛看，耳朵聽，才能切身感受到。那么，都是些什么味道呢?

　　第一味，最咸的味道——汗味。干貨運的，那是風(fēng)里來雨里去的，不分春夏秋冬，肩扛背馱，在四面透風(fēng)的貨場揮汗如雨，晚上挑燈夜戰(zhàn)，真是比騾子累，比螞蟻忙。

　　第二味，最沖的味道——煙味。貨運人不分白天黑夜，去完成承諾的定日達、次日達、準時達、極速達，使命必達。忙里偷閑，抽只煙，提神醒腦，煙味也就留在了車廂里和濕透又暖干的衣服上。

　　第三味，最熏人的味道——酒味。任務(wù)忙完，拖著疲憊的身軀，三五好友相聚，大排檔點幾個小菜，喝喝酒，嘮嘮家常，聊天去乏，可是最簡單的享受。

　　第四味，最難受的味道——苦味。物流不只是高大尚，局外人可知公路物流人的辛苦? 表面風(fēng)光，內(nèi)心彷徨，容顏未老，心已滄桑。最怕半夜電話響，腦袋拴在褲腰上，掙的辛苦錢，老婆孩子的生活靠著方向盤，掙錢真不容易。就這還被調(diào)侃"從小不用功，長大跑運輸"，還提心吊膽地承受著被亂罰款、亂收費的無奈。

　　第五味，最感人的味道——人情味。公路物流人奔波于物流江湖，打拼不易，編織網(wǎng)絡(luò)，開辟專線，重感情，講義氣，無怨無悔，不求榮華富貴，只要平凡的生活，穩(wěn)穩(wěn)的幸福。第一時間趕赴抗震救災(zāi)地區(qū)的，除了軍車，就是咱公路物流人的貨車，他們是真正的江湖好漢，是脊梁。

　　這五味，是公路物流人的基本味道，只有真正的公路物流人，懂得。

　　當(dāng)時間從上世紀90年代來到2014年，我們發(fā)現(xiàn)，五味雜陳于身的公路物流人，逐漸增加了新三味。

　　第六味，最清新的味道——書香味。物流人的2014，充滿了忙碌，雜亂，浮躁，急切，質(zhì)疑。大家看到，行業(yè)里，各種峰會、論壇、研討會是一個接一個，公路物流人像趕場一樣，不斷地吸收著新理念、新技術(shù)，讀書的多了，喝酒的少了，寫文章的多了，打牌的少了，參加會議的多了，吹牛侃大山的少了。物流人身上開始散發(fā)出淡淡的筆墨書香味。當(dāng)來自一線和實踐的物流人而非象牙塔中的研究者的潛能和創(chuàng)新激情被激發(fā)出來，這個行業(yè)必將迸發(fā)出巨大的力量。

　　第七味，最迷人的味道——花香味。美女屬于稀缺資源，甚至某國總統(tǒng)親自下令，限制美女“出口”，以保護美女這種“國家戰(zhàn)略資源”。判斷一個行業(yè)有沒有發(fā)展?jié)摿�，看什么，就看美女的�?shù)量。沒有美女的行業(yè)，那是肯定沒有前途的。曾經(jīng)外界是怎么評論公路物流業(yè)呢，他們說啊，這干公路物流的，第一是男人，第二是抽煙喝酒的男人，第三，是抽煙喝酒挺著將軍肚的男人，真是很悲催的評價。在公路物流行業(yè)，美女更是稀缺中的稀有。目前，在咱們國家，第一、第二產(chǎn)業(yè)基本沒有美女啦，都流向哪里了呢，好像集中在金融、IT等高收入的第三產(chǎn)業(yè)。甚至我的學(xué)生也問我，老師，女生適合做物流嗎?不過，這兩年，大家是否發(fā)現(xiàn)，公路物流行業(yè)的美女是越來越多啦，雖然物流鏗鏘玫瑰們的花香味無法蓋過煙酒味和汗味，但那一縷香氣飄來，足以讓公路爺們兒干活的勁頭是越來越足。各位即將進入公路物流行業(yè)的朋友們，物流玫瑰等著你們。你可以不相信自己的眼光，但是，你必須相信美女的眼光。否則，財富與美女都會與你錯過。

　　第八味，最誘人的味道——錢幣味。2014年，物流投資熱度不減，大量資本蜂擁進入公路物流市場攪局物流，物流行業(yè)變得金光燦爛、波濤洶涌啊，各種創(chuàng)新的模式、互聯(lián)網(wǎng)平臺工具不斷出現(xiàn)，物流與供應(yīng)鏈金融服務(wù)也是花樣百出，并購重組、跨界融合的案例一個接一個，真是亂花漸欲迷人眼，但也讓傳統(tǒng)貨運人心里不踏實，有了抱團取暖的要求，聯(lián)盟紛紛而起。人們說，金融和資本是物流騰飛的兩個翅膀，車輪滾滾帶來了財源滾滾。有錢好辦事，也別和錢過不去，當(dāng)初這個讓人瞧不上的行業(yè)，突然之間有了高大上的理由。不過，資本是玩物流，咱們公路物流人是做物流，兩者的觀念和思路有著諸多不同，兩者建立感情還有待時日。

　　UPS前首席執(zhí)行官喬治史密斯曾說，我們一直在期待變革的發(fā)生，但是并非為了改變而改變，而是為了獲得提升自我的機會。我們公路物流人經(jīng)過20年的市場歷練和野蠻式生長，不等不靠，已經(jīng)具有了在市場上縱橫馳騁的頑強生命力，有了東北貨運幫、快遞桐廬幫為代表的一群英雄楷模。

　　互聯(lián)網(wǎng)時代，公路物流人的味道將會如何變化呢?其實，所有的味道都不會停留，我們喜歡的或是不喜歡，將隨著時間變遷，消逝，那時的味道和那時的人或物，都將值得閑暇時緬懷，至少我們還留有值得回憶的回憶。味道輪替的過程，其實是一場殘酷而美麗的蛻變，因為經(jīng)歷了，所以知道的更多，懂得的更多，如此，珍惜的更多了。

　　最后，向這些年矢志不渝堅持物流，追求物流理想，并為之奮斗的公路物流人致敬!