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國務(wù)院常務(wù)會(huì)確定五大舉措推動(dòng)物流降本增效

發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2017/7/10 13:47:26 閱讀:次 【字體:

  國務(wù)院常務(wù)會(huì)確定五大舉措推動(dòng)物流降本增效

  北京7月5日電 國務(wù)院總理李克強(qiáng)7月5日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署整改審計(jì)查出的預(yù)算執(zhí)行等問題,推動(dòng)國家重大政策措施落地見效;聽取投融資體制改革進(jìn)展匯報(bào),要求發(fā)揮社會(huì)資本作用促進(jìn)有效投資;確定進(jìn)一步降低物流成本的措施,持續(xù)為企業(yè)減負(fù)助力經(jīng)濟(jì)升級(jí)。

  會(huì)議指出,管好用好公共資金資源,對(duì)更好發(fā)揮積極財(cái)政政策效應(yīng)、鞏固經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)、增進(jìn)民生福祉,具有重要意義。日前,2016年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支審計(jì)結(jié)果已向社會(huì)公布。下一步,要針對(duì)審計(jì)查出的政策不落實(shí)、資金使用不規(guī)范等問題,限時(shí)按項(xiàng)逐條推進(jìn)整改。

  會(huì)議指出,按照《中共中央國務(wù)院關(guān)于深化投融資體制改革的意見》,各地區(qū)、各部門持續(xù)推進(jìn)投融資體制改革,取得積極成效。會(huì)議要求,要進(jìn)一步聚焦對(duì)投資主體的不合理束縛加大改革力度。

  會(huì)議認(rèn)為,推動(dòng)物流降本增效,是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,有利于促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,擴(kuò)大就業(yè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。會(huì)議確定,一是年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨省大件運(yùn)輸許可全國聯(lián)網(wǎng),一地辦證、全線通行。推動(dòng)貨運(yùn)車輛和營運(yùn)證的年檢年審異地辦理。開展快遞工商登記“一照多址”改革,簡化分支機(jī)構(gòu)備案手續(xù)。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國通關(guān)一體化,將貨物通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一。二是進(jìn)一步減稅清費(fèi)。年底前實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一開具高速公路通行費(fèi)增值稅電子發(fā)票。選擇部分高速公路開展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。三是規(guī)范公路貨運(yùn)執(zhí)法,推動(dòng)依托公路超限檢測(cè)站,將由交通部門負(fù)責(zé)監(jiān)督消除違法行為、公安交警單獨(dú)實(shí)施處罰記分的治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化制度化,避免重復(fù)罰款。四是加強(qiáng)國家級(jí)物流樞紐和重要節(jié)點(diǎn)集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和公路甩掛運(yùn)輸。五是支持發(fā)展第三方物流,推進(jìn)物流車輛、設(shè)施器具等標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化,積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配等新業(yè)態(tài)。